O projeto da ferrovia que pretende ligar Natal a Macau voltou a ganhar destaque no cenário nacional após ser incluído na carteira de investimentos apresentada pelo Ministério dos Transportes a investidores da B3, em São Paulo. A proposta integra um conjunto de iniciativas voltadas à recuperação e modernização da malha ferroviária brasileira, com foco na reativação de trechos ociosos, subutilizados ou com potencial de desenvolvimento econômico.

De acordo com o Governo Federal, o trecho potiguar terá 241 quilômetros de extensão e faz parte do programa de Ferrovias Inteligentes, estratégia que busca ampliar a integração logística e estimular o transporte de passageiros e cargas em diferentes regiões do país. A inclusão do projeto reforça a expectativa de fortalecimento da infraestrutura de transporte no Rio Grande do Norte, contribuindo para a geração de empregos, atração de investimentos e melhoria da mobilidade regional.

A ferrovia Natal-Macau está entre os projetos nordestinos considerados prioritários pelo Ministério dos Transportes. Também foram incluídos na carteira os trechos Salvador–Feira de Santana, na Bahia; Fortaleza–Sobral, no Ceará; São Luís–Itapecuru Mirim, no Maranhão; além da ligação Alagoinhas–Propriá, entre Bahia e Sergipe.

A apresentação ocorreu durante evento voltado ao mercado financeiro e à captação de investimentos para obras estruturantes. Ao todo, a carteira nacional contempla mais de R$ 600 bilhões em investimentos públicos e privados, distribuídos entre leilões, autorizações ferroviárias e projetos de revitalização de linhas existentes.

A expectativa é que os empreendimentos contribuam para a retomada do transporte ferroviário no Brasil, ampliando a competitividade logística e promovendo o desenvolvimento regional em estados estratégicos, como o Rio Grande do Norte.